Deskripsi
Parameter teknis
Spesifikasi Teknis
|
Pembuatan |
GE |
|
Model |
531X300CCHAGM5 |
| Nomor Bagian | 531X300CCHAGM5 |
|
Keterangan |
KARTU PKS DC300 |
|
Asal |
Amerika Serikat |
|
Dimensi |
30*25*5cm |
|
Berat |
0.55kg |
SISTEM PERLINDUNGAN
Minyak Perjalanan:
Sistem trip hidraulik yang disebut Trip Oil adalah antarmuka proteksi utama antara kontrol turbin dan sistem proteksi serta komponen pada turbin yang menerima, atau mematikan, bahan bakar. Sistem ini berisi perangkat yang dioperasikan secara elektrik oleh sinyal kontrol SPEEDTRONIC serta beberapa perangkat mekanis untuk menghitung.
Selain fungsi tripping, oli trip juga memberikan sinyal hidraulik ke katup penghenti bahan bakar untuk rangkaian start-up dan shutdown normal. Pada turbin gas yang dilengkapi untuk pengoperasian bahan bakar ganda (gas dan minyak), sistem yang digunakan untuk mengisolasi sistem bahan bakar secara selektif tidak diperlukan.
Komponen penting dari Sirkuit Trip Hidraulik dijelaskan di bawah ini.
Lubang Masuk:
Sebuah lubang terletak pada jalur yang mengalir dari suplai header bantalan ke sistem oli trip. Lubang ini berukuran untuk membatasi aliran minyak dari minyak pelumas
sistem ke dalam sistem minyak perjalanan. Hal ini harus memastikan kapasitas yang memadai untuk semua perangkat tripping, namun mencegah pengurangan aliran minyak pelumas ke turbin gas dan peralatan lainnya ketika sistem trip berada dalam kondisi trip.
Katup Pembuangan:
Setiap cabang bahan bakar individu dalam sistem minyak perjalanan memiliki katup pembuangan solenoid (20FL untuk cairan, 20FG untuk gas). Perangkat ini adalah katup spool pegas-balik yang dioperasikan dengan solenoid yang akan mengurangi tekanan oli trip hanya di cabang yang dikontrolnya. Katup-katup ini biasanya diberi energi untuk dijalankan, dihilangkan energinya untuk trip.Filosofi ini melindungi turbin selama proses nor-situasi mal serta saat hilangnya daya DC terjadi.
Lebih Banyak Produk
| 151X1215CF06WK01 FF KE KIT KAWAT DC | 151X1215DC20SA01 EX2100, Rakitan SCR, 100mm |
| 151X1215CG01SA01 PENYEDIA TEGANGAN POROS | 151X1215DC29SA01 100MM SCR HS PERAKITAN |
| 151X1215CN01SA02 481-1000V HVI, TMR, DENGAN FGD | Rakitan Sekring 151X1215DC30SA04, 800A, 1300V, Kiri |
| 151X1215CN02WK01A WIREKIT/EACF 9-KABEL PIN | Rakitan Sekring 151X1215DC30SA05, 800A, 1300V, Kanan |
| 151X1215CN04WK01 WIREKIT/DC FKBK SERAT OPTIK | 151X1215DC30SA06 FUSE ASSEMBLY, 800A, 1500V, KIRI |
| 151X1215CN05WH01 KABEL KIT/HVI | PERAKITAN SEKERING 151X1215DC30SA07, 800A, 1500V, KANAN |
| 151X1215CN06WH01 KABEL KIT/HVI | Rakitan Sekering 151X1215DC30SA13, 1250A, 1600V, Kanan |
| 151X1215CN09WH01A WIRE KIT/EROC KE UJIAN-GNDDET | PERAKITAN SEKERING 151X1215DC30SA14, 1250A, 1000V, KIRI |
| KIT KAWAT 151X1215DA01WH01, GATE EHPA, EX2100MB-1 | PERAKITAN SEKERING 151X1215DC30SA15, 1250A, 1000V, KANAN |
| KIT KAWAT 151X1215DA01WH02, GATE EHPA, EX2100MB-2 | 151X1215DC50PC01 SENSOR AS RTD |
| 151X1215DA01WH03 EPGA ke Kawat Harnes EBKP | SENSOR RTD 151X1215DC50SA01 |
| 151X1215DC01WK01 KAWAT KITCONVERTEREX2100MB-1 | 151X1215DC60WH04 KIPAS PWR HARNESS - KIPAS BELAKANG |
| MODUL SNUBBER 151X1215DC10SA01 | KIPAS 151X1215DG02PC01, RO-TMK450-4-34-HE 60C |